El promotor del puerto de Massó controlará los efectos de la obra 
20/09/2005 | Vigo 
Cangas El empresario no congelará el proyecto hasta aprobar el PXOM 
El juez cangués inspeccionó por mar la barrera de protección de los vertidos 

J. Santos | cangas 



La promotora del puerto deportivo de Massó, Residencial Marina Atlántica, se comprometió ayer, tras una larga reunión mantenida en el el concello con el alcalde, los portavoces municipales y la cofradía, a parar el relleno iniciado hace unos días, mientras se tramitan los permisos necesarios en la Xunta para extraer los recursos pesqueros de la zona afectada por las obras y se adoptan las medidas necesarias para gantizar los mínimos perjuicios ambientales.
Las partes volverán a reunirse la próxima semana. Entretanto, la promotora y la cofradía mantendrán contactos y el Concello solicitará una entrevista con la Autoridad Portuaria, el organismo que otorgó la concesión a Marina Atlántica.
El gerente de la cofradía califica el acuerdo de «pequeno entendemento». Antes de comenzar la reunión, el promotor y los representantes del pósito acompañaron al juez y al secretario judicial por mar para inspeccionar la barrera instalada por la empresa para evitar que los vertidos afecten los fondos marinos. La cofradía presentó la pasada semana una denuncia por posible delito ecológico.
Se comprobó que la barrera no era la adecuada, ya que no incluye el correspondiente faldón. La promotora hizo constar en varias ocasiones que alguien las había roto.
El gerente de la cofradía entiende que la empresa reconoció de forma explícita que se habían inclumplido las determinaciones indicadas en la declaración de impacto y las condiciones impuestas por la Consellería de Pesaca.
La cofradía está en desacuerdo con la ubicación del puerto deportivo. Es partidaria de realizar un estudio global de las necesidades y posibilidades de la totalidad de la ría y elegir aquellos lugares de menor impacto. Es consciente, en todo caso, de que Marina Atlántica tiene una autorización y en su momento negociará las compensaciones indicadas por el Ministerio de Medio Ambiente.
El alcalde cangués apoya el proyecto si bien entiende que Marina Atlántica tiene que compensar a la cofradía y realizar las obras con garantías.
El BNG cuestiona la ubicación y, especialmente, que se inicie el puerto sin existir acuerdo para el proyecto en tierra, proyecto, por cierto, que está elaborando Norman Foster, según recordó de nuevo el representante de Marina Atántica, Ubaldino Rodríguez, a los portavoces muncipales.
El PSOE, que en su momento bendijo el proyecto, opina que es inoportuno iniciar ahora el puerto deportivo.
La FPG es totalmente contraria al puerto y a la ordenación proyectada para Massó. Abalo considera que el acuerdo adoptado ayer no es más que retrasar el problema una semana. Afirma que Marina Atlántica y el gobierno cangués están «enrocados» y que la construcción del puerto condicionará la futura ordenación de Salgueirón.
Abalo pretendia que un representante del Foro participase en la reunión. El alcalde se negó. El puerto deportivo de Massó es un proyecto para 420 plazas de amarre, con marina seca y instalaciones en tierra. Su coste rondará los 17 millones de euros.
Nació asociado a un gran proyecto urbanístico sobre Salgueirón, la finca anexa a la empresa Massó Hermanos, de unos 180.000 metros, un proyecto parado a causa de la anulación de la aprobación inicial del PXOM y que incluye una urbanización de 800 viviendas y un hotel.

LOS MARINEROS SE REUNIRÁN ESTA SEMANA CON GRUPO ATLÁNTICO Y AMBAS PARTES PEDIRÁN UNA ENTREVISTA CON LA AUTORIDAD PORTUARIA

La promotora frena los rellenos en Massó a la espera de un acuerdo con la cofradía



La reunión se celebró ayer en el concello cangués y duró casi tres horas. / carmen giménezFARO



Las obras del futuro puerto deportivo se restringen de momento a la retirada de piedras de la escollera y al acopio de materiales.


Hay fumata blanca. Después de casi tres horas de negociaciones, los promotores del puerto deportivo de Massó decidieron la paralización temporal de los rellenos en la zona a la espera de alcanzar un acuerdo definitivo con la Cofradía de Pescadores de Cangas. Ésa fue la principal conclusión que se pudo sacar de la reunión que mantuvieron ayer el presidente de Grupo Atlántico, Ubaldino Rodríguez; el patrón mayor del cabildo cangués, Manuel Soage; su gerente, Pablo Villar; el alcalde de la villa, José Enrique Sotelo; así como representantes de todos los grupos políticos de la corporación.
El freno a los rellenos no será sinónimo, no obstante, de la paralización de las obras, que continuarán con otras tareas como la retirada de las piedras de la escollera y el acopio de material para próximas actuaciones. Otro de los compromisos arrancados a la promotora es el reforzamiento de las medidas de protección, con la instalación de barreras antiturbidez y otros elementos.
A partir de estas bases se ha establecido un calendario de conversaciones para tratar de encontrar una solución al conflicto generado por el inicio de la construcción del puerto deportivo. Esta misma semana cofradía y empresa mantendrán contactos para que el cabildo le explique, entre otras cuestiones, la repercusión que el muelle tendrá sobre los recursos marinos de la zona. Asimismo, ambas partes acordaron solicitar una reunión urgente con el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, una vez se oficialice su nombramiento, para exponerle la situación. Para la próxima semana promotora, cofradía y representantes de los grupos políticos volverán a mantener una reunión.
El alcalde cangués se mostró confiado en que cofradía y promotora puedan llegar a un próximo acuerdo. "Los puertos se hacen en el mar y algún sector puede sentirse perjudicado aunque la gran mayoría de ciudadanos vayan a salir beneficiados porque habrá un paseo desde la escollera hasta Areamilla", señala."Hay una parte importante que se va a beneficiar, porque el paseo será público y otra que va a salir perjudicada, por lo que podría haber alguna compensación", dice. 

Una treintena de personas, de guardia frente al concello


Alrededor de una treintena de personas montaron guardia frente al concello a la hora a la que tenía prevista su llegada el presidente de Grupo Atlántico, Ubaldino Rodríguez. Ninguno de ellos pudo acceder al recinto de la casa consistorial ya que la Policía Local montó guardia en la entrada en previsión de posibles incidentes.
El portavoz de la FPG, Mariano Abalo, solicitó que una representación del Foro Social pola Defensa do Pobo pudiese participar en la reunión, pero su propuesta fue desestimada. Abalo informó a los concentrados de esta situación y al final de la reunión de sus conclusiones.

La punta de un ambicioso plan



El puerto deportivo dispondrá de 420 plazas de amarre. / carmen giménez


Los 420 amarres son sólo una actuación en un proyecto global.


FaroRedacción / CANGAS 


El puerto deportivo de Massó será únicamente la punta del iceberg de un ambicioso proyecto que actuará integralmente en toda la zona de la antigua conservera y en la que se invertirán hasta 150 millones de euros. Viviendas de lujo, un hotel, un centro comercial en el edificio de la antigua conservera y la continuación del paseo marítimo hasta la playa de Areamilla son algunas de las actuaciones previstas.
El puerto tendrá un coste de casi 18 millones de euros y tendrá capacidad para albergar alrededor de 420 embarcaciones de entre 8 y 22 metros de eslora. La dársena se situará entre el espigón de Punta Balea hasta las inmediaciones de la nave conservera y contempla 82 amarres para plazas de 8 metros, 120 para barcos de 10 metros, 101 para 12 metros, 64 para embarcaciones de 14 metros, 47 para las de 16 metros, 2 para 18 metros, 2 para 20 metros y otras 2 para las de 22 metros. 
Las obras en la lámina de agua se acompañarán en tierra con un proyecto que abarca 150.000 metros cuadrados de superficie. La iniciativa recoge, entre otras cosas, la construcción de unas 750 viviendas de 100 metros cuadrados, el aprovechamiento de la nave conservera para un centro comercial que mantendría la fachada, y la edificación de un hotel "emblemático". El conocido arquitecto Norman Foster visitó Cangas hace meses para conocer in situ la zona y prepara un proyecto de actuación en la misma del que, por el momento, sólo se sabe que está en pleno proceso de elaboración.